Bhopal:
मध्य प्रदेश के भोपाल में आपदा का सबब बने रेल ओवरब्रिज को फिर से डिजाइन किया जाएगा, अधिकारियों ने कहा है।
पुल के एक हिस्से पर 90 डिग्री के एल-आकार के मोड़ ने डिजाइन की खामी की ओर ध्यान आकर्षित किया। धीमी गति से भी उस मोड़ पर आने वाले किसी भी मोटर चालक के लिए मोड़ लेना चुनौतीपूर्ण होगा। उच्च से मध्यम गति वाला मोड़ असंभव होगा, या दुर्घटना का कारण बनेगा।
आलोचना के बाद, रेल ओवरब्रिज को तीन फीट तक मोड़ का विस्तार करके फिर से डिजाइन किया जाएगा, जिससे अधिक गोल दृष्टिकोण संभव होगा।
यह कार्रवाई पुल के डिजाइन पर NDTV के निरंतर अभियान के बाद की गई है, जिसमें निवासियों की समस्याओं और विशेषज्ञों की राय को उजागर किया गया था, जिन्होंने कहा था कि यह एक दुर्घटना-प्रवण क्षेत्र बन सकता है।
रेल ओवरब्रिज के दृश्य सोशल मीडिया पर वायरल हो गए थे, जिसमें कई लोगों ने डिजाइन को “हास्यास्पद” और खतरनाक बताया था।
अधिकारियों ने कहा है कि रेलवे विभाग ने पुल का विस्तार करने की अनुमति दे दी है। डिवाइडर हटाकर और अधिक चौड़ाई जोड़कर सही डिजाइन हासिल किया जाएगा।
18 करोड़ रुपये की लागत से निर्मित इस पुल ने अपने 90 डिग्री एल-आकार के मोड़ के कारण सुर्खियाँ बटोरीं, जिसे स्थानीय लोग “भ्रम की मूर्ति” कहते हैं।
648 मीटर लंबाई और 8.5 मीटर चौड़ाई वाला यह पुल सिविल इंजीनियरिंग ब्लूप्रिंट के उत्पाद की तुलना में सरकारी नोटपैड से लिखी गई किसी चीज़ की तरह लग रहा था, लोगों ने सोशल मीडिया पर बताया।
कांग्रेस प्रवक्ता अभिनव बरोलिया ने कहा कि “यह किसी वीडियो गेम की तरह लग रहा है, बेहद खतरनाक।” स्थानीय लोगों ने भी सुरक्षा संबंधी चिंताएँ व्यक्त की हैं। स्थानीय निवासी निदा खान ने कहा, “मैं यहाँ से गुज़र रही थी, तभी मुझे पुल देखने का मन हुआ।
इस पुल पर तीन तीखे मोड़ हैं जो बेहद खतरनाक हैं। यहाँ दुर्घटनाएँ होने की 100 प्रतिशत संभावना है। पुल अच्छा है, लेकिन मोड़ बिल्कुल भी अच्छा नहीं है। यहाँ दुर्घटनाएँ हो सकती हैं। ब्रेकर और मोड़ काफी खतरनाक हैं। यहाँ और जगह होनी चाहिए।” निर्माण मार्च 2023 में शुरू हुआ था और इसे 18 महीने में पूरा किया जाना था।
हालांकि, बिजली लाइनों की शिफ्टिंग और लोक निर्माण विभाग और रेलवे के बीच समन्वय के मुद्दों सहित देरी के कारण परियोजना को पूरा होने में 36 महीने से अधिक का समय लग गया।
यात्रा के समय को कम करने और ऐशबाग क्षेत्र में यातायात को आसान बनाने के अपने इच्छित उद्देश्य के बावजूद, पुल अपने डिजाइन और निर्माण में देरी के कारण सार्वजनिक चिंता का विषय बन गया।
