Union Budget:
केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने मंगलवार को वित्त वर्ष 2024-25 के लिए केंद्रीय बजट में बेंगलुरु उपनगरीय रेलवे परियोजना (BSRP) के लिए 350 करोड़ रुपये आवंटित किए, जो पिछले वर्ष के 450 करोड़ रुपये के आवंटन की तुलना में 100 करोड़ रुपये कम है।
इस परियोजना का लक्ष्य बेंगलुरु में चार गलियारों में 148 किलोमीटर का रेल नेटवर्क स्थापित करना है, जिसकी अनुमानित कुल लागत 15,767 करोड़ रुपये है। द हिंदू की रिपोर्ट के अनुसार, इस परियोजना के लिए वित्त पोषण में राज्य और केंद्र दोनों सरकारों का 40 प्रतिशत योगदान शामिल है, जबकि शेष धनराशि बाहरी उधार से आने वाली है।
रेल इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कंपनी (कर्नाटक) लिमिटेड (के-राइड) ने बैयप्पनहल्ली से चिक्काबनवारा कॉरिडोर पर काम शुरू कर दिया है, जो 25 किलोमीटर की दूरी तय करेगा और इसमें 14 प्रस्तावित स्टेशन होंगे।
रेल अधिवक्ता इस परियोजना की लंबे समय से विलंबित प्रगति को स्वीकार करते हैं, लेकिन कम आवंटन पर चिंता व्यक्त करते हुए अधिक वित्त पोषण की वकालत करते हैं। हालांकि, के-राइड के अधिकारी बजट आवंटन को यथार्थवादी मानते हैं और बाहरी स्रोतों के माध्यम से अतिरिक्त धन जुटाने के लिए सक्रिय रूप से प्रयास कर रहे हैं, प्रकाशन ने कहा।
हाल के घटनाक्रमों में, पिछले महीने 2,000 से अधिक निवासियों ने परियोजना को सुविधाजनक बनाने के लिए लगभग 33,000 पेड़ों को काटने के प्रस्ताव के खिलाफ विरोध प्रदर्शन दर्ज कराया है। एक अन्य संबंधित घटना में, दक्षिण पश्चिम रेलवे (एसडब्ल्यूआर) ने अप्रैल में हीलालिगे से बेंगलुरु में राजनुकुंटे तक अपने कॉरिडोर-4 के निर्माण के लिए लंबे समय से लंबित परियोजना को 114.472 एकड़ जमीन दी, जिससे बड़ी प्रगति का मार्ग प्रशस्त हुआ।
कर्नाटक में सत्तारूढ़ कांग्रेस सरकार ने केंद्रीय बजट 2024 पर अपना असंतोष व्यक्त किया है, मुख्यमंत्री सिद्धारमैया ने मंगलवार को कहा कि “हमें नहीं लगता कि कन्नड़ लोगों की बात सुनी गई, और इसलिए नीति आयोग की बैठक में भाग लेने का कोई मतलब नहीं है”।
इसके जवाब में कर्नाटक भाजपा प्रमुख बीवाई विजयेंद्र ने बुधवार को राज्य सरकार पर निशाना साधा और कहा कि मुख्यमंत्री सिद्धारमैया को बजट का “राजनीतिकरण” करने के बजाय केंद्र सरकार को मनाना चाहिए और कर्नाटक के लिए अधिक धन लाना चाहिए।
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